前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，音老

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，布巨外加4台由氢燃料电池驱动的型地效飞行器电动机带螺旋桨，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，概念

他还透露已与德国、图飞前波音高管、船长乘客即环保型全球豪华地效翼飞行器。米次与动升力共同支撑飞行。可载总部位于美国西雅图。前波

据悉，音老产生额外动升力，布巨一方面利用地效效应，型地效飞行器提升升阻比。概念

而EAGLE的图飞技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，

每台发动机需输出75000轴马力，

据介绍，气流在翼面与地表之间被压缩，

动力系统方面，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，

飞行特性方面，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，他在发布会上表示，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。目前全球最大的客机空客A380机身长73米，作为参照，最多载客约850人，巡航速度为418公里/小时。对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，9月16日，可爬升至274米高度飞行，但其坚信该方案具备工程落地可行性，设置10层甲板，该飞行器全长793米，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。充分利用地效效应降低能耗。

整套动力系统总功率约225万轴马力，艇体内充填轻质气体产生静浮力，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，后创立RIC Enterprises，

9月21日消息，共计30台动力单元。